Discussione:
reimmatricolazione enolica
(troppo vecchio per rispondere)
daniele
2005-08-24 18:04:39 UTC
Permalink
Ciao a tutti,
mio padre ha una vecchia motocicletta Guzzi Airone di fine anni 50',
direi. Vorrei metterla a posto e magari cominciare ad usarla ogni tanto
(è leggendaria...). Per far ciò deve essere reimmatricolata, e quindi
collaudata alla motorizzazione.

Ecco il mio dubbio:

Ho letto su molteplici siti internet svariate ricette per convertire un
motore a benzina in uno alimentato ad alcool, o addirittura bi-fuel.
A me non interessano nulla le prestazioni, voglio solo divertirmi e
sentirmi un po' più in pace con l'ambiente e soprattutto col portafogli,
e sarei intenzionato ad applicare le procedure suggerite
(sostanzialmente bisogna modificare il carburatore: niente di eccezionale).

Ciò che mi preoccupa è però che dopo non so se potrò circolare! Sapete
se è possibile immatricolare veicoli ad alcool, o comunque che
utilizzano combustibili diversi da quelli regolarmente distribuiti?

Non vorrei risparmiare 100€ all'anni di benzina e spenderne qualche
migliaio se mi ferma una pattuglia per un qualsiasi controllo...

grazie!

daniele
Robertuzzo
2005-08-24 18:44:39 UTC
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Post by daniele
Non vorrei risparmiare 100€ all'anni di benzina e spenderne qualche
migliaio se mi ferma una pattuglia per un qualsiasi controllo...
Come fanno a capire che usi alcool al posto di benzina? Annusando lo
scarico?
E poi secondo te quanti agenti sono a conoscenza che una moto può andare ad
alcool?
Anche se fosse potresti sempre inventare la balla che usi degli additivi
anti-incrostazione con doppio
sfarfallamento bipolare che generano quell'odore.... :)
IHMO se la immatricoli a benzina e poi usi alcool non frega nulla a nessuno
:)
daniele
2005-08-24 19:01:38 UTC
Permalink
Post by Robertuzzo
Post by daniele
Non vorrei risparmiare 100€ all'anni di benzina e spenderne qualche
migliaio se mi ferma una pattuglia per un qualsiasi controllo...
Come fanno a capire che usi alcool al posto di benzina? Annusando lo
scarico?
E poi secondo te quanti agenti sono a conoscenza che una moto può andare ad
alcool?
Anche se fosse potresti sempre inventare la balla che usi degli additivi
anti-incrostazione con doppio
sfarfallamento bipolare che generano quell'odore.... :)
IHMO se la immatricoli a benzina e poi usi alcool non frega nulla a nessuno
:)
Già, ma nel caso di incidente l'assicurazione SICURAMENTE non
pagherebbe, visto che il veicolo non si attiene ESATTAMENTE a ciò che
sta scritto nell'immatricolazione... Idem: non vorrei dover pagare
milionate nel caso facessi un incidente, solo per risparmiare un po' sul
carburante...
8-Ball
2005-08-24 19:22:48 UTC
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Lì trovi un drappello di uomini col borsello, daniele solo avrà un
Post by daniele
Idem: non vorrei dover pagare
milionate nel caso facessi un incidente, solo per risparmiare un po' sul
carburante...
Non penso sia legale in italia girare bruciando qualcosa che non sia
un carburante e che quindi paga la relativa tassa. Perche il rischio
grosso è quello, farsi beccare per l'evasione sulle accise
I motori ad alcool che ho sentito fanno una puzza inconfondibile e
fortina, basta che superi una macchina di vigili e sei fatto.
Sei sicuro che, in ogni caso, risparmieresti rispetto alla benza?
--
stoned.rider_chiocciola_email.it
Kawa z1000
1979 Suzu rv90
La Pantegana Volante
2005-08-24 20:06:22 UTC
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Nel giorno del Signore Wed, 24 Aug 2005 18:04:39 GMT, mentre cercavo
di insegnare a Susanna ad andare in moto, notavo quello sconvolto di
Post by daniele
Ciao a tutti,
mio padre ha una vecchia motocicletta Guzzi Airone di fine anni 50',
A me non interessano nulla le prestazioni, voglio solo divertirmi e
sentirmi un po' più in pace con l'ambiente e soprattutto col portafogli,
e sarei intenzionato ad applicare le procedure suggerite
Se fai una cosa del genere ad un vecchio Guzzi Airone sei da lapidare,
non sto scherzando. Ci sono oggetti per i quali il rispetto E'
DOVUTO...

comprati uno scuter elettrico
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli

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"...but i still haven't found what i'm looking for..."
daniele
2005-08-24 20:42:10 UTC
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Post by La Pantegana Volante
Post by daniele
A me non interessano nulla le prestazioni, voglio solo divertirmi e
sentirmi un po' più in pace con l'ambiente e soprattutto col portafogli,
e sarei intenzionato ad applicare le procedure suggerite
Se fai una cosa del genere ad un vecchio Guzzi Airone sei da lapidare,
non sto scherzando. Ci sono oggetti per i quali il rispetto E'
DOVUTO...
comprati uno scuter elettrico
Si tratta di fare un buco più largo nel carburatore.

Il carburatore attuale cmq è da buttare (ha più di 20 anni!). Quindi
l'oggetto in questione - il carburatore - è tecnicamente già nel bidone
della spazzatura. Che rispetto dovrei portargli?

Se vuoi te lo regalo, il carburatore :)
La Pantegana Volante
2005-08-25 00:29:24 UTC
Permalink
Nel giorno del Signore Wed, 24 Aug 2005 20:42:10 GMT, mentre cercavo
di insegnare a Susanna ad andare in moto, notavo quello sconvolto di
Post by daniele
Si tratta di fare un buco più largo nel carburatore.
Il carburatore attuale cmq è da buttare (ha più di 20 anni!). Quindi
l'oggetto in questione - il carburatore - è tecnicamente già nel bidone
della spazzatura. Che rispetto dovrei portargli?
Non è una questione puramente tecnica, è nata così e deve restare
così, questo almeno per me, trovati una carburatore in ordine e
montagli quello, se hai paura di inquinare non andare in moto,
lucidala e mettila in salotto.

C'è anche la gente che scrive con la bomboletta sulle cattedrali e
pretende che sia arte....

--
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."
daniele
2005-08-24 21:21:11 UTC
Permalink
Facendo un po' di superficiali ricerche, ho trovato questo documento:

http://www.progettomeg.it/etanoloaam.html

il quale scagiona totalmente l'alcool dal rischio di multe per evasione
dell'accisa. Anzi, l'uso di alcool è (teoricamente) incentivato!
Quindi immatricolerò la moto a benzina, poi farò le mie modifiche...

Sempre nello stesso articolo si spiega che nelle macchine con
carburazione moderna (indicativamente successive al 98', e cmq tutte le
catalitiche) l'alcool 90° può essere bruciato anche puro senza nessun
problema (va prima decolorato, se no il colorante intasa tutto!).
Infatti i carburatori moderni regolano la miscela aria/carburante in
base agli scarichi, perciò il rapporto di carburazione del carburante
può variare entro un ampio spettro senza che il motore abbia alcuna
difficoltà!

Credo che comincierò a usare l'alcool anche per la mia macchina... un
ingordo rav4 del 98' catalitico (prima cmq una controllatina la do...).

Qualcuno ha già fatto esperienze del genere?
ilnonnovinci
2005-08-25 07:52:29 UTC
Permalink
no no no per favore no.
1) ma che alcool metti? quanto ti costa al litro?
2) quel guzzi va a miscela? alcool e olio sono miscibili?
3) quel motore vecchio di cinquant'anni reggera'?
4) sai che perderebbe gran parte del suo valore sul mercato?
5) perche' vuoi stravolgere un mito? e' come prendere una topolino e
metterci le bombole del metano
6) sei sicuro che ad un controllo della finanza sei a posto? non sara'
come l'andare col gasolio agricolo nelle macchine che se ti beccano ti
fucilano?
7) Prova andare a parlare di sta cosa su un forum di guzzisti per
a) capire cosa e' l'animo di uina guzzi
b) imparare a rispettare questi gioielli e ad usarli per quello
che sono, nel bene e nel male
c) avere uno "studio di fattibilita' " da chi se ne intende.

no no no no.. dai, non lo fare... non puoi farlo.
--
ilnonno
daniele
2005-08-25 10:49:17 UTC
Permalink
Post by ilnonnovinci
no no no per favore no.
1) ma che alcool metti? quanto ti costa al litro?
Alcool etilico decolorato, 90%. 0.7/1 €/lit. Ma la questione è
soprattutto di ordine ambientale.
Post by ilnonnovinci
2) quel guzzi va a miscela? alcool e olio sono miscibili?
No, dovrebbe andare a bz normale. (non ricordo esattamente perché è da
mio nonno e l'ho vista un tot di mesi fa...). Nel caso andasse a
miscela, mucchia!
Post by ilnonnovinci
3) quel motore vecchio di cinquant'anni reggera'?
L'alcool 90° credo che sia un po' meno "dirompente" della benzina (non
di molto), ha un calore di combustione inferiore, deterge le parti
interne del motore mantenendolo più pulito, anche perché la combustione
è pulitissima.
Post by ilnonnovinci
4) sai che perderebbe gran parte del suo valore sul mercato?
Non credo proprio. Basta rimetterci un carburatore qualsiasi e torna
come prima. Anzi, meglio di prima (il motore è più pulito, ed ha subito
meno stress grazie al minor calore di combustione dell'alcol).
Post by ilnonnovinci
5) perche' vuoi stravolgere un mito? e' come prendere una topolino e
metterci le bombole del metano
Stravolgere??? EVOLVERE.
Post by ilnonnovinci
6) sei sicuro che ad un controllo della finanza sei a posto? non sara'
come l'andare col gasolio agricolo nelle macchine che se ti beccano ti
fucilano?
No. C'è uno specifico decreto per *incentivare* l'uso dell'alcool come
combustibile.
Post by ilnonnovinci
7) Prova andare a parlare di sta cosa su un forum di guzzisti per
a) capire cosa e' l'animo di uina guzzi
b) imparare a rispettare questi gioielli e ad usarli per quello
che sono, nel bene e nel male
c) avere uno "studio di fattibilita' " da chi se ne intende.
a) Alimentata ad alcool, il Mito Guzzi entra nello spirito del terzo
millennio a testa alta, cambiando solo il carburatore.
b) e questo significa rispettare questi gioielli, garantendogli non solo
una vita più lunga, ma più conforme al rispetto ambientale ed allo
stabilimento di un ordine politico-economico più giusto.
c) questo è ciò che mi preme di più, al momento.
La Pantegana Volante
2005-08-25 17:02:50 UTC
Permalink
Nel giorno del Signore Thu, 25 Aug 2005 10:49:17 GMT, mentre cercavo
di insegnare a Susanna ad andare in moto, notavo quello sconvolto di
Post by daniele
a) Alimentata ad alcool, il Mito Guzzi entra nello spirito del terzo
millennio a testa alta, cambiando solo il carburatore.
b) e questo significa rispettare questi gioielli, garantendogli non solo
una vita più lunga, ma più conforme al rispetto ambientale ed allo
stabilimento di un ordine politico-economico più giusto.
c) questo è ciò che mi preme di più, al momento.
Una pletora di cazzate, hai ragione tu.

Fai un buco nel carburatore, riempi il serbatoio di alcool e parti.

Farti cercare di ragionare è inutile
--
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."
MaT3ka0rA
2005-08-25 17:45:18 UTC
Permalink
"daniele" ha scritto nel messaggio
Post by daniele
A me non interessano nulla le prestazioni, voglio solo divertirmi e
sentirmi un po' più in pace con l'ambiente e soprattutto col portafogli,
Non so quanto sia economico però...

http://www.iwemalpg.com/Motor_index.htm

:-)))


Lamps
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& Piccoletta
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